凈化車間工程設(shè)計(jì)與施工關(guān)鍵性問題淺析 |
發(fā)布者: 發(fā)布時間:2023/3/8 8:55:45 點(diǎn)擊:465 |
1.電話和火災(zāi)設(shè)備 凈化車間設(shè)置電話,對講電話,能夠減少人員在潔凈區(qū)走動,減少發(fā)塵量,也可在萬一產(chǎn)生火災(zāi)時及時與外部聯(lián)系,也為正常工作聯(lián)系創(chuàng)造條件。此外,還應(yīng)設(shè)置火災(zāi)報(bào)警體系,避免火情不易被外部發(fā)現(xiàn)而形成嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失。 2.風(fēng)管要求經(jīng)濟(jì)與功率偏重 在集中或凈化空調(diào)體系中,對風(fēng)管的要求是既經(jīng)濟(jì)又能有效地送風(fēng)。前者要求體現(xiàn)在價格低廉,方便施工,運(yùn)行本錢,內(nèi)表面潤滑阻力小。后者是指嚴(yán)密性好,不漏氣,不發(fā)塵,不積塵,不污染,可耐火、耐腐蝕、耐濕潤。 3.空調(diào)凈化需重視節(jié)能 空調(diào)凈化是能耗大戶,規(guī)劃與施工中需重視節(jié)能辦法。在規(guī)劃中,體系及區(qū)域的區(qū)分,送風(fēng)量計(jì)算,溫度與相對溫度的確認(rèn),潔凈級別與換氣次數(shù)的確認(rèn),新風(fēng)比,風(fēng)管保溫,風(fēng)管制造中的咬口方式對漏風(fēng)率的影響,干管支管銜接視點(diǎn)對氣流阻力的影響,法蘭銜接是否漏風(fēng)等以及空調(diào)箱、風(fēng)機(jī)、冷水機(jī)組等設(shè)備挑選無一不與能耗有關(guān),所以,這些細(xì)節(jié)必需要考慮到。 4.依據(jù)氣候條件選空調(diào)箱 關(guān)于空調(diào)箱的挑選,應(yīng)考慮所處的氣候環(huán)境。如在冬天氣溫低、空氣含塵量大的北方地區(qū),則應(yīng)在通用的空調(diào)機(jī)組上增設(shè)新風(fēng)預(yù)熱段,選用淋水式空氣處理方式,使其既對空氣洗塵又使其產(chǎn)生熱溫交流到達(dá)所要求的溫、濕度。而在氣候濕潤,空氣含塵濃度較低的南方地區(qū),則冬天也無需對新風(fēng)預(yù)熱,對空氣的過濾及溫、濕度的調(diào)理則選用初效過濾,表冷面調(diào)理溫濕度,也可加強(qiáng)溫減濕工序,再經(jīng)中效過濾和終端高效或亞高效過濾??照{(diào)箱配套風(fēng)機(jī)較好選用變頻風(fēng)機(jī),這不僅節(jié)能,還可靈敏調(diào)理風(fēng)量風(fēng)壓。 5.空調(diào)機(jī)房宜在凈化車間旁邊面 空調(diào)機(jī)房的位置,其位置宜在凈化車間的旁邊面,這不但能夠節(jié)能,也有利于風(fēng)道的安置,并使氣流組織更加合理,一起,能夠節(jié)約工程費(fèi)用。 6.多機(jī)冷水機(jī)組更靈敏 冷水機(jī)組假如要求較大的制冷量,不宜選用單機(jī),宜選用多機(jī)制,電機(jī)宜用變頻調(diào)速,以降低起動功率。多機(jī)能夠靈敏運(yùn)用,不至于呈現(xiàn)“大馬拉小車”的糟蹋動力現(xiàn)象。 7.自控設(shè)備確保全程調(diào)理 目前,有的出產(chǎn)廠家選用手動方式進(jìn)行控制風(fēng)量和風(fēng)壓的調(diào)理,但由于控制風(fēng)量和風(fēng)壓的調(diào)理閥均在技能隔層,并且吊頂也都是彩鋼板的軟吊頂,基本上都是在設(shè)備調(diào)試時調(diào)好,爾后,大都沒再調(diào)理過,實(shí)際上也無法調(diào)理。為確保凈化車間的正常出產(chǎn)和工作,應(yīng)設(shè)置一套較完好的自控設(shè)備,完成以下功用:凈化車間空氣潔凈度、溫濕度、壓差監(jiān)控、風(fēng)閥調(diào)理;高純氣體、純水和循環(huán)冷卻水的溫度、壓力、流量的檢測;氣體純度、純水水質(zhì)的監(jiān)測等。
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