凈化車間管線組織 |
發(fā)布者: 發(fā)布時間:2023/3/29 8:25:19 點(diǎn)擊:413 |
凈化車間的管線十分復(fù)雜,所以對這些管線均選用隱蔽安排辦法。具體隱蔽安排辦法有以下幾種。
1.技術(shù)夾層
(1)頂部技術(shù)夾層。在這種夾層內(nèi)通常因送、回風(fēng)管的斷面較大,故作為夾層內(nèi)首先思考的方針。通常將其安排在夾層的較上方,其下安排電氣管線。當(dāng)這種夾層的底板可接受必定重量時,可以在上面設(shè)置過濾器及排風(fēng)設(shè)備等。
(2)房間技術(shù)夾層。這種辦法和只要頂部夾層比較,可以削減夾層的布線與高度,可以省去回風(fēng)管道回來上夾層所需的技術(shù)夾道。不才夾道內(nèi)還可設(shè)回風(fēng)機(jī)動力設(shè)備配電等,某層凈化車間的上夾道可以兼做上一層的下夾道。
1.技術(shù)夾道(墻)
上下夾層內(nèi)的水平管線通常都要轉(zhuǎn)向?yàn)樨Q向管線,這此豎向管線地址的隱蔽空間即技術(shù)夾道。技術(shù)夾道還可以放置不宜在凈化車間內(nèi)的一些輔佐設(shè)備,乃至還可以作為通?;仫L(fēng)管道或靜壓箱,有的可安設(shè)光管型散熱器。
這類技術(shù)夾道(墻)因?yàn)榇蠖噙x用輕質(zhì)距離,所以當(dāng)技術(shù)調(diào)整時,可方便地進(jìn)行調(diào)整。
4.技術(shù)豎井
假如說技術(shù)夾道(墻)通常不越層,則需求越層時即用技術(shù)豎井,并且常常作為修建結(jié)構(gòu)。
因?yàn)榧夹g(shù)豎井把各層勾結(jié)起來,為了防火,內(nèi)部管線裝置完成后,要在層間用耐火極限不低于樓板的資料關(guān)閉,修理作業(yè)分層進(jìn)行,修理門有必要設(shè)防火門。
不論技術(shù)夾層、技術(shù)夾道仍是技術(shù)豎井,當(dāng)直接兼作風(fēng)道時,其內(nèi)表面有必要按凈化車間的內(nèi)表面的需求處置。
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